Après le pont-levis à flèches, c’est au tour du pont-levis à bielles pendantes d’être reconstituer. Ce système, imaginé par l’ingénieur Amédée François Frézier en 1733, devait palier aux défauts constatés sur le pont-levis à flèches. Il s’agit notamment de la suppression des chaines reliant les flèches au tablier, qui pouvaient être détruites en cas de bombardement.
Ce type de pont-levis à bielles pendantes, très rare, a été installé uniquement à Landau, Mézières et Joux !
Un officier du génie en poste au château de Joux décrit « un pont-levis qui se meut au moyen de pièces en bois réunissant l’extrémité de la bascule aux deux longerons principaux du tablier, prolongés dans l’intérieur de la porte et placés dans deux ouvertures ou cages, dans lesquelles elles s’abattent pendant le mouvement. »
En attendant son installation au château de Joux, découvrez les vidéos des premières manipulations du pont-levis à bielles pendantes, en atelier !
Crédit photos et vidéos : Valentin Métral
Rendez-vous cet été 2022 pour vivre l’expérience du patrimoine prenant vie durant les manipulations du pont-Levis à flèches !
